Koniec dopłat do aut elektrycznych. Co dalej z programem Mój Elektryk?

Dopłaty do aut elektrycznych w Polsce to podstawowe narzędzie zachęcające do nabycia własnego, ekologicznego pojazdu. Jak pokazują statystyki, ten sposób zdaje egzamin. Liczba elektryków jeżdżących po krajowych drogach wciąż rośnie. Niestety pula środków na dopłaty kurczy się, a przyszłość programu wisi na włosku. Być może to ostatnia okazja na skorzystanie z dopłaty!

Ostatnie środki na dopłaty do elektryków

Choć program „Mój elektryk” cieszy się dużą popularnością wśród Polaków, to niestety środki przeznaczone na dopłaty do samochodów elektrycznych powoli się kończą. Według danych Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, z puli 600 mln zł przeznaczonych na ten cel, na dzień 15 maja 2024 roku pozostało już tylko 35 mln zł, czyli zaledwie 6% kwoty bazowej.

Eksperci alarmują, że wstrzymanie dotacji byłoby fatalną wiadomością dla osób zainteresowanych zakupem, leasingiem lub wynajmem takiego pojazdu. Bez rządowego dofinansowania miesięczna rata za auto może wzrosnąć nawet o kilkaset złotych!

Wyczerpujące się środki to niepokojący sygnał dla całej polskiej elektromobilności, która wciąż pozostaje w tyle, za wieloma innymi państwami z Europy. W tej chwili nie wiadomo jeszcze, czy rząd znajdzie dodatkowe fundusze, aby podtrzymać rozwój branży aut zeroemisyjnych w Polsce.

Kiedy skończy się program dopłat do samochodów elektrycznych?

Zgodnie z pierwotnymi założeniami, program „Mój elektryk” ma obowiązywać do trzeciego kwartału 2025 roku. Niestety, ze względu na ogromne zainteresowanie dopłatami jest już niemal pewne, że pula zostanie wyczerpana w drugim-trzecim kwartale 2024 roku.

Istnieją szanse na to, że po przetransferowaniu środków finansowych z KPO znajdą się dodatkowe fundusze, jednak w tej chwili nie można stwierdzić tego z całą odpowiedzialnością. Lepiej więc nie odkładaj decyzji o zakupie lub leasingu auta zbyt długo. Tym bardziej że kwoty rządowego wsparcia liczone są w dziesiątkach tysięcy złotych! Już teraz skorzystaj z dopłat i wybierz jeden z modeli samochodów Volvo dostępnych od ręki w naszym salonie.

Dopłaty do aut elektrycznych w Polsce

Mimo licznych korzyści skala użytkowania pojazdów elektrycznych w Polsce nadal jest poniżej średniej unijnej. Wpływ na to ma przede wszystkim wysoka cena nowego samochodu. Z myślą o dalszym rozwoju segmentu elektromobilności zaproponowano dopłaty do aut elektrycznych realizowane przy pomocy programu „Mój elektryk”. Jakie są jego założenia?

Program „Mój elektryk” został uruchomiony 12 lipca 2021 roku i ma zakończyć się w trzecim kwartale 2025 roku. Skierowano go do wszystkich kategorii odbiorców, a więc osób fizycznych, przedsiębiorców, samorządów, fundacji, instytutów badawczych, stowarzyszeń, spółdzielni oraz innych instytucji. Warunkiem przyznania dopłaty do elektryka jest złożenie oświadczenia, że w ciągu 2 lat od zakupu pojazdu, nie zostanie on sprzedany.

Ile wynoszą dopłaty do aut elektrycznych?

Świadczenia z programu „Mój elektryk” różnią się w zależności od typu beneficjenta. W przypadku osób fizycznych jest ono udzielane w postaci bezzwrotnej dotacji w wysokości:

• do 18 750 złotych dla jednostek nieposiadających Karty Dużej Rodziny (maksymalny koszt pojazdu to 225 000 złotych),
• do 27 000 złotych dla jednostek z Kartą Dużej Rodziny (brak limitu ceny pojazdu).

Dopłaty do aut elektrycznych dla firm wynoszą:

• 18 750 złotych dla przedsiębiorstw niespełniających warunków podwyższonego przebiegu,
• 27 000 złotych dla przedsiębiorców, którzy zadeklarowali średnioroczny przebieg powyżej 15 000 kilometrów.

Dopłaty do aut elektrycznych – warunki uzyskania

Dopłata do samochodu elektrycznego przysługuje, gdy przedmiotem transakcji jest fabrycznie nowy pojazd, który nie został wcześniej zarejestrowany, a jego przebieg wynosi mniej niż 50 kilometrów. W ramach programu kwalifikowane są modele zeroemisyjne kategorii M1, N1, L1e – L7e.

Pojazd musi być zatem w pełni elektryczny – rozwiązania hybrydowe i plug-in nie mogą być przedmiotem bezzwrotnej dotacji na samochód. Przykładami aut, które z powodzeniem obejmowane są dofinansowaniem są samochody marki Volvo takie jak: EX30, XC40 Recharge czy EX90. Odwiedź nasz salon Volvo w Warszawie przy ulicy Toruńskiej 90, aby zobaczyć modele objęte dopłatami na żywo i skorzystać z jazdy testowej.

Zasady naboru przewidują możliwość uzyskania dopłaty do elektryka także wtedy, gdy przedmiotem jest umowa leasingu. Wnioski składane są przez firmy proponujące tę formę finansowania. Muszą one prowadzić współpracę z Bankiem Ochrony Środowiska.

Ustalone w ustawie progi cenowe dla leasingu wynoszą:

225 000 złotych netto dla podatników VAT, którzy chcą korzystać z pojazdu wyłącznie dla celów firmowych,
201 793 złote netto dla podatników VAT, którzy deklarują chęć korzystania z pojazdu również prywatnie,
225 000 złotych brutto dla organizacji niebędących podatnikami VAT.
Dofinansowanie na samochód elektryczny pozwala realnie obniżyć miesięczną ratę leasingową o nawet kilkaset złotych.

Gdzie złożyć wniosek o dopłatę do samochodu elektrycznego?

Wnioski w programie „Mój elektryk” składane są w formie elektronicznej za pomocą Generatora Wniosków o Dofinansowanie (GWD) lub u firm leasingowych. Wypełnienie formularza jest bardzo proste i każdy wnioskodawca będzie w stanie wypełnić go bez specjalistycznej pomocy.

Po uzyskaniu pozytywnej oceny wydanej przez NFOŚiGW wniosek staje się automatycznie umową, co znacząco przyspiesza wypłatę bezzwrotnej dotacji na samochód elektryczny. Szacuje się, że przeciętny okres oczekiwania na rozpatrzenie aplikacji wynosi miesiąc.

Do wniosku dołącza się także szereg dokumentów, w tym:

wydruk z CEPiK potwierdzający rodzaj napędu pojazdu,
faktury zakupu nowego samochodu (wraz z dokumentami zaliczkowymi),
pełny skan Karty Dużej Rodziny (jeśli dotyczy),
pełny skan dowodu rejestracyjnego zakupionego samochodu, w którym jako właściciel figuruje jednostka starająca się o dopłatę do auta elektrycznego,
zawiadomienie zakładu ubezpieczeń o cesji praw do ubezpieczenia,
pełny skan dokumentu ubezpieczenia OC oraz AC obejmujący ochronę od uszkodzeń, zniszczeń oraz utraty na skutek zderzeń, kolizji, zdarzeń losowych, uszkodzeń przez osoby trzecie oraz kradzieży wraz z dowodem opłacenia składek lub pierwszej raty,
oświadczenie wnioskodawcy o posiadaniu zgody współwłaścicieli na przetwarzanie danych osobowych (jeśli dotyczy),
oświadczenia dla NFOŚiGW,
pełnomocnictwo do złożenia wniosku o dotację oraz zawarcia umowy, a także prowadzenie czynności z nią związanych (gdy aplikacja jest składana w imieniu własnym i współwłaściciela pojazdu).
Skorzystaj z dopłaty do auta elektrycznego w naszym salonie Volvo

Jeśli rozważasz zakup samochodu elektrycznego, koniecznie odwiedź salon AUTOGALA przy ulicy Toruńskiej 90. Jako autoryzowany dealer Volvo w Warszawie oferujemy pełną gamę zelektryfikowanych modeli, takich jak Volvo XC40 Recharge, EX30 czy najnowsze EX90. Wiele z nich dostępnych jest od ręki!

Nasze auta wyróżniają się nie tylko bezkompromisowym podejściem do ekologii, ale także najwyższą jakością wykonania, zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa i komfortem podróżowania. Dzięki rządowemu programowi dopłat „Mój elektryk”, zakup elektrycznego Volvo jest jeszcze łatwiejszy.

Nasi doradcy klienta z przyjemnością pomogą Ci przejść przez cały proces aplikowania o dofinansowanie. Zajmiemy się wszystkimi formalnościami, abyś mógł cieszyć się jazdą swoim nowym Volvo jak najszybciej. Nie zwlekaj i już dziś umów się na jazdę próbną wybranym modelem.

Pamiętaj, że środki na dopłaty są ograniczone i warto złożyć wniosek jak najszybciej. Serdecznie zapraszamy do naszego salonu – razem przesiądziemy się na zeroemisyjną mobilność. Szukasz nowego Volvo w Warszawie? Znajdziesz je w salonie AUTOGALA!